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下足“繡花功夫” 下穿高速通道精細施工
四公司南內環(huán)街東延建設工程施工側記
發(fā)布時間:2021-10-10 09:19:06  來源:本站  閱讀:28540

 四公司承建的南內環(huán)街東延建設工程目前已進入下穿東山過境高速的通道施工階段,全體參建人員統(tǒng)籌安排、科學施工,緊盯施工環(huán)節(jié),緊密銜接工序,將精細化施工貫穿全過程,確保下穿高速通道工程高質量、高標準推進。

 精細作業(yè) 提升工作執(zhí)行力

 施工中,項目部嚴格按照設計要求,提高施工管理水平,針對此次修建下穿東山過境高速為四孔現(xiàn)澆混凝土箱涵的實際情況,項目部不斷優(yōu)化施工方案,嚴把時間節(jié)點,圍繞地基處理、鋼筋制作與安裝、波紋管定位、混凝土澆筑、鋼絞線穿束、張拉等重點工序,狠抓工作執(zhí)行力,保證措施落實到位。該下穿通道設計要求地基承載力不小于250千帕,項目部采用灰土擠密樁+1米厚的三七灰土墊層完全消除地基濕陷性,并在每層填料完成后及時進行壓實度檢測,確保壓實度和地基承載力符合設計要求;下穿通道施工中,結合該通道寬58.4米、長56米、高10.5米,采用后張法預應力混凝土結構的設計要求,編制了《模板支撐體系安全專項施工方案》并組織專家論證,施工前進行安全技術交底,施工中嚴格按照認證后的專項施工方案組織施工,采用盤扣式支架搭設架體,驗收合格后進行模板安裝、綁扎鋼筋、波紋管定位、穿束鋼絞線等各道工序,并針對后張法預應力筋張拉編制了作業(yè)指導書,配套使用千斤頂和壓力表,采用控制應力和伸長值進行雙控,保證每一束鋼絞線在張拉過程中符合設計要求且無斷絲、滑絲現(xiàn)象;混凝土澆筑過程中,施工人員規(guī)范操作、全程跟進,現(xiàn)場指揮泵車有序澆筑,并由人工跟進利用振搗棒進行振搗,澆筑完成后采用覆蓋養(yǎng)護,保證混凝土澆筑質量。

 同步推進 發(fā)揮協(xié)調組織力

 由于該工程的下穿高速通道施工需制定相應的高速導行方案,并經相關部門審核同意后才可以進行施工,為減小工期影響,項目部主動出擊、不等不靠,克服種種不利因素,合理安排施工時段,統(tǒng)一調配現(xiàn)場施工人員,啟動“5+2”“白加黑”連軸轉模式,利用作業(yè)班組形式每天24小時倒班作業(yè),9月16日至18日三天時間完成了墊層、防水作業(yè),加快推進工程進展。同時,項目部利用工序交叉作業(yè),同步推進施工進度,在通道施工的同一工作面展開搭設支架、混凝土澆筑等作業(yè),合理利用施工空間,提高時間利用率,并組織施工人員全天盯守施工現(xiàn)場,確保各工序按時間節(jié)點順利推進。

 截至目前,該工程下穿高速通道工程底板及側墻澆筑已全部完成,下一步將進行頂板澆筑和擋土墻修筑。項目部全體參建人員將繼續(xù)奮戰(zhàn)一線,全力以赴趕進度、保質量,確保圓滿打贏下穿高速通道施工攻堅戰(zhàn)。

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